Pěší zóna na Smetanově nábřeží

Smetanovo nábřeží je jedním z dopravou nejzatíženějších míst v centru Prahy. Stav prostoru především v průjezdu Karlovými lázněmi je velmi neutěšený. Kus od špinavého a stísněného místa prochází denně na Karlův most desetitisíce turistů. Zároveň však nábřeží patří k místům s nejkrásnějším výhledem na Hrad. Takto hodnotného veřejného prostoru by si měla Praha vážit a využít jeho potenciál pro obyvatele.

Sdružení Auto*Mat přineslo v srpnu roku 2011 návrh na zklidnění nábřeží a jeho přeměnu na pěší zónu. Vjezd má být povolen tramvajím, taxislužbě, zásobování a cyklistům. Sdružení chce z místa veřejný prostor sloužící jako korzo, místo setkávání a konání kulturních akcí. Vize má co do činění i s návratem života Pražanů do historického centra. Sdružení s nápadem přišlo za vedením Prahy. Záměr podpořily místní podniky a instituce, například Česká filharmonie, Národní divadlo, Divadlo Na Zábradlí a dvě fakulty Univerzity Karlovy. Vedení města se zatím s nápadem neztotožňuje. Sami můžete nápad podpořit podpisem petice.

Sdružení vypracovalo k návrhu stručnou studii. Tezi, že žádný dopravní kolaps nenastane, obhajuje tím, že k objetí nábřeží lze využít již existující část Městského okruhu – dva kilometry vzdálený Strahovský tunel. Dále, že samotná pěší zóna vytvoří lepší podmínky pro MHD i cyklodopravu, které odčerpají část cest z automobilů. Nábřeží se zatím otevírá lidem pravidelně jednou ročně při příležitosti Dne bez aut.

Vašek Kříž, Auto*Mat

Zdroje a odkazy:

auto-mat.cz (30.8.2011): Chcete pěší zónu u Karlova mostu a Národního divadla?

ceskatelevize.cz (30.8.2011): Auto*Mat chce ze Smetanova nábřeží vytvořit pěší zónu

blog.aktualne.centrum.cz (30.8.2011): Stříhání pásek. A zase se otvírá dálnice, ne pěší zóna